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        商用車服務網 企業動態 國六、純電動,三一新產品下線!

        國六、純電動,三一新產品下線!

        三一重卡可謂業內一匹黑馬,自2018年3月首批重卡在網絡預定中搶購一空之后,一路高歌,據悉2019年5月份,重卡銷量突破千輛,雖然在重卡十強中并未見到三一的身影,但是三一已經悄然崛起。
        近日獲悉,三一重卡有多款新產品下線,包括有6X4輕量化牽引車、國六6X4牽引車、8X4俊領版載貨車、4X2電動牽引車、6X4危險品牽引車、6X4重載出口牽引車。

        4X2電動牽引車

        4X2電動牽引車,采用三一重卡的最新款駕駛室,可用于港口、工廠、機場等場景的短途運輸,具有運營成本低的優勢。

        目前這款三一重卡4X2電動牽引車,我們還沒得到太多的資料,不過從電池及其他部件的布局看,它與此前的三一電動牽引車還是有較大差別的。

        8X4俊領版載貨車

        三一重卡8X4(9.6米廂)載貨車,官方名字為俊領版,是以該車型的設計師姓名來命名的。據悉,該車將搭載康明斯X12發動機,具體功率數據未知,不過以對該機器的了解基本可以確定是大馬力。和三一牽引車一致的是,該前四后八的動力鏈依然采用法士特12擋變速箱、以及漢德車橋。

        該車是高頂雙臥駕駛室,有12寸中控大屏、WiFi等功能配置。另外一大亮點是輕量化設計,配備鋁合金的輪圈、鋁合金側防護欄等部件,倉欄車的自重約12噸。

        國六6X4牽引車

        三一重卡國六新車將會采用濰柴WP13.550E62國六發動機,排放達到國六b階段,最大功率550馬力,最大扭矩2500牛米,動力具有“低轉速、大扭矩”的特性,這能使公路運輸更高效。此外,國六發動機在油耗、噪聲方面也大大降低,發動機B10壽命提升到180萬公里。

        動力組合將繼續采用濰柴發動機、漢德車橋、法士特變速箱的黃金動力鏈,以保證整車動力充沛、可靠。針對不同運輸工況,新車有5種速比組合可選,讓運營更高效、經濟。

        新車還有豐富的功能性配置和安全配置:雙臥鋪、水加熱雙油箱、盤剎前橋、空氣懸架、四方位全景影像、胎壓監測、FCW前向碰撞預警、TESD防爆胎裝置、LDW車道偏離預警,等等。

        隨著新產品下線,車型逐漸豐富, 三一重卡的市場競爭力進一步提高,重卡格局是否會被打破,我們拭目以待!

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